Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin ilk Ulusal Havacılık Şûrası’nın detaylarını kamuoyuyla paylaştı. Bakan Uraloğlu, Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy’un katılımıyla gerçekleştirilen şûrada, havacılık sektörünün önümüzdeki 10 yılındaki vizyonunu belirleyecek kararlar aldıklarını ifade etti. Uraloğlu, bu Şûra’nın, Türk havacılık sektöründeki tüm paydaşları bir araya getirerek mevcut durumu değerlendirmek, geleceğe yönelik stratejiler oluşturmak ve karşılaşılan zorluklara ortak çözümler bulmak için büyük bir fırsat sunduğu vurgusunu yaptı.
21-22 Şubat tarihleri arasında düzenlenen Arama Konferansı’nda bir yol haritası çizdiklerini, 24 Şubat’taki Karar Konferansı’nda ise kamu ve özel sektör yöneticileriyle projelerin stratejik alternatiflerini sıraladıklarını belirten Uraloğlu, şu açıklamaları yaptı:
“Şûra’da, sektörümüzün altyapısından teknolojik gelişmelere, güvenlikten çevreye, eğitimden istihdama kadar pek çok önemli konuyu kapsamlı bir şekilde inceledik. Sivil Havacılık ve Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüklerimiz, özel sektör temsilcilerimiz ve diğer ilgili paydaşlarımızla birlikte; ‘Küresel Havacılık Ekosisteminde Kendi Kendine Yeten, Yön Veren, Dünyada Öncü Olan Bir Sivil Havacılık’ hedefine ulaşmak için 16 ana stratejik başlık altında 65 projeyi belirledik. Sektörün geleceğine yön verecek kararları alırken ortak akıl ve tecrübelerimizle hareket etmeye devam edeceğiz.”
Zamanın kıymetini vurgulayan Uraloğlu, ulaşım ve hız kavramlarının modern yaşamın en temel unsurları olduğunu belirtti. Çağımızın hızlı yaşam tarzının, ulaşımı sadece bir ihtiyaç olmaktan çıkarıp, hayatımızın vazgeçilmez bir parçası haline getirdiğini ifade etti. Havacılığın, küresel ekonomi ve sosyal ilişkilerin temel taşı olduğunu ve bu alandaki talebin sürekli arttığını kaydetti.
Uraloğlu, Türkiye’nin 4 saatlik uçuş mesafesiyle 67 ülke arasında stratejik bir konumda olduğunu ve bu potansiyeli en üst düzeye çıkarmak için önemli yatırımlar yaptıklarını belirtti. Özellikle 2002 yılından bu yana uyguladıkları hava ulaşım politikalarıyla Türkiye’nin havacılık alanındaki uluslararası prestijini artırdıklarını ifade etti.
İç hatlarda serbestleşmenin sektördeki dönüm noktalarından biri olduğunu vurgulayan Uraloğlu, “2002’den bu yana aktif havalimanı sayımızı 26’dan 58’e çıkardık ve 81’den 175’e hava ulaştırma anlaşması yaptığımız ülke sayımızı artırdık. Dış hatlarda ise 60 nokta olan varlığımızı 350’ye çıkardık ve bu kapsamda birçok noktaya ulaşım sağlıyoruz.” dedi.
“YOLCU SAYIMIZI 230 MİLYONUN ÜSTÜNE ÇIKARDIK”
Sektörün genişlemesiyle birlikte Türkiye’nin uçuş ağının önemine dikkat çeken Uraloğlu, 2002 yılında 34 milyon olan yolcu sayısının 2024 yılı itibarıyla 230 milyonun üzerine çıkacağını belirtti. Hava taşımacılığı, hava taksisi, genel havacılık ve yer hizmetleri alanlarındaki işletme sayısının 180’den 678’e yükseldiğini ifade etti. Uçak sayısının 3 kat artarak 2 bin 2’ye, havayolu işletme uçak sayısının 729’a ulaştığını ve kargo kapasitesinin de büyük bir artış gösterdiğini kaydetti.
SEKTÖRÜN CİROSU 30 MİLYAR DOLARA ULAŞTI
Söz konusu gelişmelerle birlikte sektörel istihdam
