Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İran ve çevresindeki ülkelere demiryolu taşımacılığının önemli bir bölümünün, Türkiye’nin en büyük feribotları olan Sultan Alparslan ve İdris-i Bitlisi aracılığıyla Van Gölü üzerinden gerçekleştirildiğini duyurdu. Bakan Uraloğlu, feribotlara vagonları yükleyerek Van Gölü’nü geçirdiklerini belirtti ve 2018 yılında hizmete alınan tren feribotlarının bugüne kadar toplamda 24 bin 127 sefer gerçekleştirdiğini vurguladı. Uraloğlu, “Sultan Alparslan ve İdris-i Bitlisi Feribotları ile işletmeye alındığı günden itibaren Van Gölü’nden toplam 417 bin 146 vagon ve 6 milyon 582 bin 540 ton yük taşınmıştır” şeklinde konuştu.
2023 yılı içinde taşınan yük miktarının 283 bin 459 ton olduğunu belirten Uraloğlu, “Sultan Alparslan ve İdris-i Bitlisi’nin taşıdığı yük miktarı, 2024 yılında önceki yıla göre yüzde 68 artış göstererek 476 bin 717 tona ulaştı. 2023 yılında 290 olan sefer sayısı da yüzde 26 artışla 2024 yılında 364’e yükseldi. Ayrıca, önceki yıl taşınan vagon sayısı 13 bin 549’dan, yüzde 14 artışla 2024 yılında 15 bin 471’e çıktı” ifadelerini kullandı.
Bakan Uraloğlu, Türk mühendisleri tarafından projelendirilen Sultan Alparslan ve İdris-i Bitlisi Feribotlarının, Türkiye’nin deniz ulaşımını güçlendirdiği ve ticaret hacmini artırdığına dikkat çekerek, “İran ve çevresindeki ülkelere demiryolu ile başta MDF, çinko cevheri, demir çelik ürünleri, gıda, tahıl ve kimyasal ürünler ihraç edilmektedir” açıklamasını yaptı.
Uraloğlu, “Her biri 50 vagon ve 350 yolcu taşıma kapasitesine sahip feribotlarla, taşıma kapasitesi ve seyir hızı artarken yakıt tüketimi de azalmıştır. 49 deniz mil olan Tatvan-Van arasındaki seyir süresi ise 3,5 saate indirildi” dedi.
