Küresel hibrid ve elektrikli otomobil satışları, dünya genelinde sürdürülebilir bir artış göstermeye devam ediyor. Ekim ayı içerisinde toplamda 1,72 milyon hibrid ve elektrikli araç satışına ulaşılmıştır. Bu satışların önemli bir bölümü Çin tarafından gerçekleştirilmiştir.
YENİ REKOR KIRILDI
Küresel çapta hibrid ve elektrikli otomobil satışları, Çin’in etkisiyle ekim ayında yıllık yüzde 35 artarak 1,72 milyona ulaştı. Elektrikli araçlar üzerine araştırmalar yürüten İngiltere merkezli danışmanlık şirketi Rho Motion, ekim ayı satışlarıyla ilgili detaylı verilere yer verdi.
Buna göre, dünya genelinde ekim ayında hibrid ve elektrikli otomobil satışları 1,72 milyon olarak kaydedildi. Bu rakam, bir önceki rekor ay olan Eylül 2024’teki satış hacmini 50 bin kadar geride bırakarak küresel elektrikli araç satışlarında yeni bir zirveye ulaşıldı.
SATIŞLARDA ÇİN ETKİSİ
Satışların yaklaşık 1,2 milyonu Çin’de gerçekleşti; bu ülkede aylık bazda satışlar yüzde 6 ve yıllık bazda ise yüzde 54 oranında bir artış gösterdi. Avrupa Birliği (AB) ve Birleşik Krallık’ta ise yeniden gözlemlenen satış artışı yüzde 0,8 dolaylarında yükselerek 260 bin araca ulaştı.
Ayrıca, ocak-ekim dönemi itibarıyla dünya genelinde toplam elektrikli araç satışı yüzde 24 artışla 13,3 milyon seviyesine çıktığı kaydedildi. Bu dönemde gerçekleşen satışların 8,4 milyonu Çin’de, 2,5 milyonu AB ve Birleşik Krallık’ta, 1,4 milyonu ise ABD ve Kanada’da gerçekleştirildi. Kalan 1 milyonluk satış ise dünyanın diğer bölgelerinde yapıldı.
BATILI ÜRETİCİLER RAHATSIZ
Rho Motion Veri Yöneticisi Charles Lester, bu verileri değerlendirirken, küresel elektrikli araç pazarının ekimde art arda ikinci ayda da rekor satışlara ulaşarak büyümeye devam ettiğini vurguladı. Satışların büyük çoğunluğunun Çin’de gerçekleşmesinin Batılı üreticiler üzerinde bir tehdit oluşturduğunu belirtti. Lester, “Batılı üreticiler bu durumun kendileri için bir tehdit olduğunu açıkça hissediyorlar.” şeklinde konuştu.
Diğer yandan, Avrupa otomotiv sektörü, yüksek üretim maliyetleri, azalan talep ve Çin’in artan rekabeti gibi zorluklarla karşı karşıya kalmaya devam ediyor. Özellikle Avrupa’nın en büyük otomobil üreticisi olan Volkswagen, yüksek üretim maliyetleri nedeniyle Almanya’daki bir fabrikasını kapatma planları yaptığını duyurdu.
