Otomobillerde uygulanan Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) oranlarında önemli bir değişim yaşandı. Yeni sistemle birlikte, Türkiye’deki en düşük ÖTV oranı yüzde 70 olarak belirlendi. Plug-in hibrit ve elektrikli araçların ÖTV oranlarında ise kapsamlı bir revizyon gerçekleştirildi.
Bu ani gelişmenin ardından, otomobil markalarının genel merkezlerinde fiyat güncellemeleri için yoğun bir mesai başladı.
Bazı otomobil markaları yeni fiyatlarını hızlıca devreye alırken, birçok marka ise modellerinin fiyatlarını yeni ÖTV oranlarına göre güncellemeye devam ediyor.
Markaların fiyat güncelleme çalışmaları sürerken, ÖTV’deki bu köklü değişikliğin Türkiye’de en çok satılan otomobillerin fiyatlarını nasıl etkilediğine birlikte göz atalım.
ÖTV’deki değişiklikleri yeniden hatırlayalım.
YENİ ORANLAR GELDİ
Sıfır otomobillerin ÖTV dilimleri, yapılan değişiklikle artırıldı. Bu kapsamda, yeni oranlar olarak yüzde 75, yüzde 90, yüzde 100 ve yüzde 170 gibi dilimler uygulamaya alındı.
Ayrıca, plug-in hibrit otomobillerde en düşük ÖTV oranı yüzde 30’dan yüzde 45’e yükseltildi.
Kaynak: Habertürk
Elektrikli otomobillerde ise en düşük ÖTV oranı yüzde 10’dan yüzde 25’e çıktı. Yeni sistemin dikkat çeken bir diğer yönü, daha önce vergi oranlarında 1.6 litre motor hacminin eşik olarak kullanılmasıydı. Artık, bu hesaba 1.4 litre motor hacminin de dahil edilmesi sağlandı.
Tüm bu değişiklikler, bazı modellerin fiyatını düşürürken, birçok modelde ise fiyat artışlarını kaçınılmaz hale getirdi.
TESLA VE BYD’NİN VERGİ ORANI ARTTI
Örneğin, Haziran ayında en çok satılan otomobil olan Tesla Model Y’nin daha önce yüzde 10 ÖTV diliminde bulunan versiyonu, artık yüzde 25 ÖTV ile fiyatlandırılacak.
Bu durum, tamamen elektrikli modelin fiyatında 250 bin TL’yi aşan bir artışa neden olacak. Diğer bir deyişle, otomobilin vergisiz fiyatı değişmezken, ödenecek verginin artması nedeniyle Model Y’nin fiyatı 2 milyon 120 bin TL seviyesine yükselecek.
Tesla’daki fiyat artışına karşın, Haziran’da en çok satılan ikinci otomobil olan VW T-Roc’un vergi oranı değişmeden yüzde 80’lik dilimde kalacak.
Türkiye’de yatırım planları olan BYD’nin plug-in hibrit teknolojisine sahip modeli Seal U Dm-i de fiyatı artış gösteren bir diğer model. Önceden yüzde 30 ÖTV diliminde yer alan aracın ÖTV oranı, yapılan değişiklikle yüzde 45’e çıkarıldı. Bu da aracın fiyatını 240 bin TL’den fazla artırdı.
YERLİ MODELLERİN FİYATLARI DÜŞTÜ
ÖTV’deki geniş kapsamlı değişiklik, özellikle yerli üretim bazı modellerin fiyatlarına indirim olarak yansıdı.
Önceden yüzde 80 ÖTV diliminde yer alan Renault Clio, Renault Megane ve Fiat Egea’nın baz versiyonları, yüzde 70 ve yüzde 75’lik dilimlere girebildikleri için, bu modellerde ortalama 50 bin TL kadar bir indirim meydana geldi.
Citroen C4X gibi bazı ithal modeller de bu indirimden faydalandı.
TOGG’UN FİYATI 200 BİN TL’NİN ÜSTÜNDE YÜKSELDİ
Haziran ayında en çok satılan 7’inci otomobil olan yerli markamız Togg’un T10X modeli de fiyat artışına maruz kalan araçlar arasında yer alıyor.
T10X’in ÖTV oranı yüzde 10’dan yüzde 25’e yükseldiği için, aracın giriş versiyonu olan V1 RWD standart menzil tam 200 bin TL kadar pahalılaştı.
En üst versiyon T10X olan V2 RWD uzun menzil modelinde ise 250 bin TL kadar bir fiyat artışı yaşandı.
SAKARYALI COROLLA SINIRDA KALDI
ÖTV’deki sistem değişikliği, daha önce limit sorunu bulunmayan bazı modellerin artık vergi sınırında kalmasına neden oldu. Toyota Corolla’nın 1.5 Vision Plus versiyonu da bu modellerden biridir. Söz konusu otomobilin vergisiz fiyatı 902 bin 778 TL seviyesinde.
Eğer Toyota Türkiye ekibi, otomobilin vergisiz fiyatını 2 bin 778 TL kadar düşürüp 900 bin TL’nin altına çekebilirse, otomobilin vergi oranı yüzde 75’e düşecek ve fiyatı 50 bin TL kadar ucuzlayacaktır.
Aksi takdirde, Corolla yüzde 80 ÖTV diliminde kalmaya devam edecek ve
