Opel’in CEO’su Florian Huettl, 2022 yılından bu yana sürdürdüğü görevinde, yakın zamanda sözleşmesinin üç yıl daha uzatıldığını duyurdu. Huettl, son bir yıl içinde Türkiye’yi ikinci kez ziyaret etti.
Frontera lansmanı sırasında bir araya gelen Huettl, markanın geleceğine dair bilgiler verdi ve Türkiye’nin stratejik bir pazar olduğunu vurguladı.
Opel CEO’su Florian Huettl, Habertürk Otomotiv Editörü Yiğitcan Yıldız’ın sorularını yanıtladı.
Almanya ve İngiltere ile birlikte Türkiye’nin de markanın üçüncü ana pazarlarından biri olduğunu belirten Huettl, “Türkiye, bizimle birlikte masaya oturup model belirleme, araç özellikleri ve konumlandırma gibi pek çok planı birlikte yaptığımız bir ülke. Küresel satışlarımızda üçüncü sırada yer alan Türkiye, bizim için oldukça önemli bir pazar” şeklinde konuştu.
‘TOFAŞ ANLAŞMASI ÇOK OLUMLU BİR GELİŞME’
Hatırlanacağı üzere, Tofaş, Nisan ayında Stellantis Türkiye’yi 400 milyon Euro’luk bir anlaşma ile bünyesine katmıştı.
Bunun neticesinde, Opel dahil olmak üzere Stellantis bünyesindeki Peugeot, Citroen ve DS markalarının Türkiye’deki satış ve pazarlama faaliyetleri Tofaş tarafından yürütülmeye başlandı.
Tofaş’ın Stellantis Türkiye’yi devralmasını değerlendiren Florian Huettl, Tofaş’ın otomotiv sektöründeki tecrübesinin kendileri için önemli bir değer taşıdığını ifade etti.
Florian Huettl, “Tofaş-Stellantis anlaşması oldukça büyük bir gelişme. Türkiye’deki tüm Stellantis markaları artık Tofaş yapısı altında operasyonlarını yürütecek. Bu durum Opel için de oldukça olumlu bir gelişme. Tofaş ile işbirliği yapmak, Opel’e altyapıya erişim, teknik bilgi ve pazara yakınlık sağlayacak. Bu, markamızın pazarda sahip olduğu potansiyelden daha fazla yararlanmasını sağlayacak iyi bir adım olacaktır” dedi.
ŞARJ EDİLEBİLİR HİBRİT SÜRPRİZİ
Diğer yandan, geçtiğimiz hafta gerçekleştirilen yeni Frontera’nın lansmanında Opel Marka Direktörü Yiğit Yantaç, yeni bir Grandland versiyonunu Türkiye’de satışa sunabilecekleri müjdesini verdi.
Alman markanın C-SUV modeli Grandland’in elektrikli versiyonu, kısa süre önce dövizdeki dalgalanmalar nedeniyle fiyat artışına uğradı ve aracın ÖTV oranı yüzde 10’dan yüzde 40’a yükseldi.
Bu durumu dikkatle izlediklerini belirten Yantaç, yeni bir Grandland’i yakın gelecekte Türkiye’ye getirmeyi düşündüklerinin sinyalini verdi ve bu gelişmenin otomobilin yeniden düşük ÖTV dilimine girebilmesi anlamına gelebileceğini ifade etti.
Yiğit Yantaç’ın bahsettiği sürpriz, Türkiye Sigorta Birliği (TSB) Kasko Değer Listesi’nde belirlendi.
Yantaç’ın açıklamaları ilk aşamada düşük ÖTV dilimine girebilecek tamamen elektrikli yeni bir Grandland beklentisi doğururken, bu durumun yerine C-SUV modelinin Türkiye’ye plug-in hibrit versiyonunun getirildiği anlaşıldı.
Kasko Değer Listesi’ne yansıyan bilgilere göre, plug-in hibrit Grandland’in GS donanım paketli versiyonu 1 milyon 974 bin TL’lik bir fiyatla satılmaya sunulacak.
Yüzde 30’luk ÖTV diliminde yer alan bu hibrit model, 143 kW (195 HP) toplam sistem gücü ve 350 Nm maksimum tork sunmakta.
