Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, Teknopark Ankara’da gerçekleştirilen Akıllı Ulaşım Sistemleri Konferansı’nda (Conf-ITS) önemli bir sunum yaptı.
Karaismailoğlu, ulaşım altyapısının gelişim için vazgeçilmez bir unsur olduğunu vurguladı. Yaptığı açıklamada, 1 birimlik ulaştırma yatırımının tarım ve turizm gibi sektörlere 10 katı kadar etki sağladığını belirtti.
Nüfus artışının beraberinde getirdiği hareketlilik ihtiyacına da değinen Karaismailoğlu, akıllı sistemler yardımıyla bu ihtiyacın daha etkili bir şekilde yönetilebileceğini ifade etti.
Akıllı Ulaşım Sistemleri’nin (AUS) günlük yaşamın ayrılmaz bir parçası haline geldiğini söyleyen Karaismailoğlu, şu noktalara dikkat çekti:
“Araç sahipliği hızla artıyor ve bu artışla orantılı olarak yatırımların da hayata geçirilmesi gerekiyor. AUS, gerçekleştirdiğimiz tüm işlerin kritik bir bileşeni haline geldi. Çalışmalarımızın konforlu, ekonomik ve güvenilir olabilmesi için akıllı ulaşım sistemleri ile entegre edilmesi şart. Trafik güvenliğini arttırmak ve hareketliliği sağlamak için AUS’lara ihtiyaç duyuyoruz. Çevreye verilen zararın azaltılmasında AUS’lar önemli bir rol oynuyor. Seyahat sürelerinin kısaltılması ve mevcut yol kapasitesinin etkin kullanılması AUS’un yönlendirmesi ile mümkün oluyor. Ayrıca, enerji tüketimini daha verimli hale getiriyoruz.”
Karaismailoğlu, AUS oluşturulurken iletişim teknolojilerinden yararlanıldığını ifade ederek, taksilerin dijitalleşmesi ve akıllı otoparklar gibi projelere de dikkat çekti.
“BELEDİYELERİN EN ÖNEMLİ İŞİ RAYLI SİSTEMLERİ GELİŞTİRMEKTİR”
Karaismailoğlu, İstanbul’un dünyanın en büyük metropollerinden biri olduğunu belirtirken, şu şekilde devam etti:
“İstanbul’da araç sayısının Türkiye ortalamasından daha hızlı bir artış gösterdiğini gözlemliyoruz. Ulaşım altyapısını buna göre iyi planlamak şart. Büyük şehirlerin olmazsa olmazı toplu taşımadır. Toplu taşıma daha konforlu hale getirilmeli ki insanlar özel araçlarını bırakmayı tercih etsin. Böylece şehir hayatı çok daha yaşanabilir olur. İstanbul’daki 33 milyonluk hareketliliğin 12 milyonu toplu taşımayla gerçekleşiyor. Bu oranı arttırmalıyız. İstanbul’da 1100 kilometre raylı sistem yapılması gerekiyor, oysa şu anda sadece 400 kilometre var. Bu yüzden, özellikle belediyelerin raylı sistemleri geliştirmek için çalışmalar yapması büyük önem taşıyor.”
Karaismailoğlu, İstanbul’da yaşanan trafik sıkışıklığının ülke ekonomisine yıllık 10 milyar dolarlık bir kayba yol açtığını da belirtti. Trafiğin, araçların yakıt tüketimi ve bakım maliyetlerini artırdığını ifade eden Karaismailoğlu, bu sorunların çözümünde AUS’un hayati önem taşıdığını vurguladı.
Ayrıca, gerçekleştirilen büyük kara yolu projelerinin ülkenin gelişimine katkı sağladığını ve ihracatın artmasına destek olduğunu belirten Karaismailoğlu, Kuzey Marmara Otoyolu, Avrasya Tüneli ve Osmangazi Köprüsü gibi projelerin ülkeye sağladığı faydalara dikkat çekti.
