Vietnam’ın Dong Nai eyaletinde yükselen Long Thanh Uluslararası Havalimanı, IC İçtaş İnşaat liderliğindeki VIETUR Konsorsiyumu tarafından inşa ediliyor ve tamamlandığında yıllık 100 milyon yolcu kapasitesine ulaşması hedefleniyor.
BIM (Yapı Bilgi Modellemesi) teknolojisi, Long Thanh Havalimanı inşaatında proje yönetimini dönüştürüyor. Üç boyutlu modelleme sayesinde mimar ve mühendisler, inşaat sürecini kapsamlı bir şekilde planlayarak olası hataları önceden tespit edebiliyor ve maliyetleri azaltıyor. Proje yetkilileri, BIM’in farklı birimler arasındaki koordinasyonu artırarak süreçleri daha şeffaf ve verimli hale getirdiğini dile getiriyor. Ayrıca, Vietnam Çevre ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı tarafından onaylanan Çevresel Etki Değerlendirme raporu ışığında düzenli analizler yapılmakta ve sürdürülebilir kalkınma hedeflerine uygun iyileştirmeler gerçekleştirilmekte. Bu bağlamda, proje yetkilileri çevre dostu yöntemlerle bölgenin stratejik gelişimine katkıda bulunmayı hedefliyorlar.
ÇELİK YAPI MONTAJINA GEÇİLDİ
Betonarme yapıların tamamlanmasının ardından, havalimanı inşaatında kritik bir aşamaya geçildi ve çelik yapı montajına başlandı. Ana kafes çelik kirişlerin montajı, ileri teknoloji vinçler ve Strand Jack sistemleri kullanılarak yapılıyor. Bu yenilikçi metodlar, iş güvenliğini artırırken montaj sürecini de hızlandırıyor.
IC İçtaş İnşaat’ın liderliğindeki VIETUR Konsorsiyumu, Vietnam-Türkiye iş birliğinin başarılı bir örneğini sergiliyor. Konsorsiyumun %51’i Türk şirketlerinden, %49’u ise 9 yerel Vietnamlı firmadan oluşmakta. Bu ortaklık, yerel ekonomiye ve istihdama doğrudan katkı sağlayarak bölgeye önemli bir destek sunuyor. Havalimanı projesinde şu an 703 beyaz yakalı ve 1.847 mavi yakalı çalışan bulunmakta; ilerleyen aşamalarda bu sayının artması öngörülüyor.
KÜRESEL MERKEZ OLACAK
Toplamda 14,9 milyar dolarlık bir yatırımla gerçekleştirilen Long Thanh Havalimanı, planlanan takvime uyumlu bir şekilde ilerlemekte ve etkili risk yönetimi stratejileri ile güvence altına alınmış durumda. Yetkililer, riskleri önceden değerlendirip etkili şekilde yönettiklerini ve bu projenin Türk inşaat sektörünün uluslararası alandaki gücünü bir kez daha gözler önüne sereceğini vurguluyor.
Yılda 100 milyondan fazla yolcuya hizmet vermesi planlanan Long Thanh Uluslararası Havalimanı, yalnızca Vietnam’ın değil, aynı zamanda Güneydoğu Asya’nın en önemli havacılık merkezlerinden biri olma potansiyeline sahip. Bu havalimanı, turizm, ticaret ve lojistik alanlarına yapacağı katkılarla bölgesel kalkınmayı desteklemeyi amaçlıyor.
