Ford Otosan, ağır ticari araç sektöründeki 60 yılı aşkın geçmişiyle tanınan markası Ford Trucks ile önemli bir başarıya imza attı. Firma, 300 bininci aracını Eskişehir Fabrikası’nda düzenlediği özel bir etkinlikle üretim hattından indirdi.
Tören, Ford Otosan Genel Müdürü Güven Özyurt’un yanı sıra Ford Trucks’tan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Emrah Duman, Ford Otosan Eskişehir Fabrikası Lideri Namık Kemal Keskin ve fabrika çalışanlarının katılımıyla gerçekleştirildi.
Üretilen 300 bininci kamyon, F-MAX serisinden ve müşteriye özel opsiyonlarla donatılmış bir model olarak dikkat çekti. Bu aracın üretimi, Eskişehir Fabrikası’ndaki Özel Araç Merkezi’nde gerçekleştirildi.
Verilen bilgilere göre, Eskişehir Fabrikası’nda hem araç hem de dizel motor ve güç aktarma organları üretiliyor. Bu fabrikada gerçekleştirilen toplam üretimin büyük bir kısmı ihraç ediliyor. Ford Trucks’ın toplam ihracatında, yüzde 69 oranıyla Avrupa Birliği ülkeleri en büyük payı alıyor.
Törende konuşan Ford Trucks Lideri Emrah Duman, “Eskişehir’de başlayan hikayemiz, küresel pazarlarda müşterilerimize değer katmaya devam ederek büyüdü. Bu noktaya ulaşmamızı sağlayan en önemli unsur ise, her zaman birlikte çalıştığımız ekiplerimiz oldu. Çalışma arkadaşlarımızın emeği, iş ortaklarımızın desteği ve müşterilerimizin güveniyle daha güçlü adımlarla geleceğe yürüyoruz” açıklamasında bulundu.
ELEKTRİKLİ KAMYONU BU YIL YOLLARA ÇIKACAK
İklim değişikliğinin olumsuz etkilerini azaltmak adına 2040 yılına kadar ağır ticari araç üretiminde sıfır emisyona ulaşma hedefi belirleyen Ford Trucks, sıfır emisyonlu ve otonom teknolojilere yönelik kapsamlı bir dönüşüm sürecine girdi.
Bu çerçevede, şirket 2024 yılında Hannover Uluslararası Ticari Araç Fuarı’nda tanıtmayı planladığı tamamen elektrikli ilk kamyonun üretimine Eskişehir Fabrikası’nda bu yıl başlayacak.
Tamamen Ford Trucks mühendisleri tarafından tasarlanıp üretilen bu aracın yollara çıkması için 2025 yılı hedefleniyor. Elektrifikasyon çalışmalarının yanı sıra alternatif yakıt teknolojilerine de yatırım yapmayı sürdüren marka, hidrojenle çalışan ilk yakıt hücreli elektrikli (FCEV) F-MAX üzerinde çalışmalarını devam ettiriyor.
