Japon motosiklet üreticisi Honda, güncellenmiş PCX125 modelini piyasaya sürmeye hazırlanıyor. Yapılan açıklamaya göre, PCX125’in DX versiyonu 22 Şubat tarihi itibarıyla bayilerde satışa sunulacak.
İlk kez 2010 yılında tanıtılan PCX125, şehir içi kullanıma son derece uygun tasarımı ve geniş saklama alanıyla dikkat çekiyor. Model, şehir içi sürüş şartlarına uygun olarak tasarlanmış birçok özellik barındırıyor.
PCX, 2010 yılında Avrupa’da Stop&Start teknolojisiyle donatılan ilk motosiklet olmasıyla sektörde önemli bir yenilik getirmiştir. Ardından 2012 yılında Honda’nın Smart Power (eSP) motorunu kullanan ilk scooter modeli olma unvanını kazanmıştır.
Model, 2016 yılında EURO4 emisyon normlarına uygun hale getirilmiş, 2018 ve 2021 yıllarında ise şasi ve motor yenilemesiyle yeniden yola çıkmıştır.
Saklama Alanı ve Modern Tasarım
Yeni PCX125, tam LED aydınlatma sistemi ve ince ‘V’ yüzeyine sahip farlarıyla ön plana çıkıyor. Ayrıca, karartılmış ön cam granajı ile kullanıcılara rüzgar koruması sağlaması amaçlanıyor.
Standart versiyonda sürüş bilgilerini gösteren LCD ekran yer alırken, DX versiyonunda parlak güneş ışığında görmeyi kolaylaştıran optik kaplama ile donatılmış yeni 5 inçlik tam renkli TFT ekran bulunuyor.
DX versiyonunun bir diğer avantajı ise IOS/Android akıllı telefon bağlantı desteği. Selenin altındaki geniş 30,4 litrelik saklama alanı, torpido gözü ise akıllı telefon bağlantısı için USB-C soketi sunuyor.
Performans ve Ağırlık Değerleri
Yeni PCX125, 125 cc hacmine sahip, su soğutmalı SOHC, Smart Power Plus eSP+ dört supaplı motorla donatılıyor. Bu motor, 6500 devirde 11,7 Nm tork ve 8.750 devirde 9,2 kW güç üretiyor.
Modelin standart versiyonunun boş ağırlığı 133 kg, DX versiyonunun ise 134 kg iken, önde 14 inç ve arkada 13 inç çapında jantlar gövde tasarımını tamamlıyor. DX versiyonunda, engebeli şehir sokaklarında daha konforlu bir sürüş deneyimi sunmak için harici depolu yaylar devreye giriyor.
Yeni PCX125’in fiyatı, standart versiyon için 185 bin TL, DX versiyonu için ise 200 bin TL olarak belirlendi.
