2021 yılında Türkiye de dahil olmak üzere başlatılan ve iki yılda bir tekrar eden ‘Geleceğin dEVrini Yakalamak’ araştırmasının 2025 yılına ait bulguları, sektördeki önemli değişimleri gözler önüne seriyor.
Castrol’un Türkiye, Ukrayna ve Orta Asya (TUCA) bölgesinde yürüttüğü bu çalışma, Türkiye’de elektrikli mobiliteye geçiş sürecini dikkatle takip etmeyi amaçlıyor.
2021, 2023 ve 2025 sonuçlarını içeren bu araştırma, elektrikli ve hibrit araçların Türkiye pazarındaki hızla artış gösterdiğini ortaya koymaktadır. Son iki yıl içinde yeni araç satışlarında yaşanan rekor artışla birlikte, Türkiye’de toplam araç parkı, hafif ticari ve binek araçlar dahil, 22.7 milyonu aşmış durumda.
Elektrikli araç sahipliği oranı da benzer bir ivme ile yükselmeye devam ediyor. Araştırmada, Türkiye’deki değişimi yansıtacak bir örneklem üzerinden çalışma gerçekleştirildi.
Bulgunun ortaya koyduğuna göre, 2021’de elektrikli ya da hibrit araçlara sıcak bakanların oranı yüzde 47 iken, 2025 yılı itibarıyla bu oran yüzde 56 seviyesine ulaşmış durumda. Mevcut elektrikli araç kullanıcılarının ise yüzde 95’i bir sonraki araçlarında yeniden elektrikli model tercihinde bulunacaklarını ifade etti.
EN BÜYÜK ENDİŞE ŞARJ SÜRESİ VE MENZİL YETERLİLİĞİ
Araştırma, elektrikli mobilitenin satış sonrası hizmetlerinde de yeni beklentileri beraberinde getirdiğine işaret ediyor. Elektrikli araç sahiplerinin yüzde 90’ı yetkili servisleri tercih ederken, batarya kontrolü, genel bakım ve uzman desteği gibi konular ön plana çıkıyor.
Tüketicilerin en sık dile getirdiği endişeler arasında ise şarj süresi, menzil yeterliliği ve altyapı erişimi yer alıyor. Elektrikli araç kullanıcılarının 10’undan 7’si bu alanlarla ilgili kaygı taşıdığını belirtti.
Elektrifikasyon sürecindeki değişim, ikinci el elektrikli araç pazarını da etkilemekte. Tüketiciler, yeni modellerin yanı sıra ikinci el elektrikli araçlara yönelme eğilimi gösteriyor. Ancak burada batarya ömrü, servis olanakları ve garanti koşulları gibi faktörler, karar alma süreçlerini etkileyen unsurlar arasında yer alıyor.
İKİNCİ EL ELEKTRİKLİYE MESAFE ARTIYOR
Araştırmaya göre, ikinci el elektrikli araç satın almayı düşünenlerin oranı 2021’de yüzde 82 seviyesindeyken, 2025 itibarıyla bu oran yüzde 72’ye düştü. Ancak, bu segmentin orta vadede büyümeye devam edeceği öngörülüyor.
Tüketici beklentileri yalnızca teknolojiyle sınırlı kalmıyor. Araştırma, Çinli elektrikli araç markalarına olan ilginin de önemli ölçüde arttığını gösteriyor. Elektrikli otomobil kullanıcılarının yüzde 75’i, bir sonraki araç tercihlerinde Çinli markaları düşüneceklerini ifade etti. Uygun fiyat, gelişmiş teknoloji ve model çeşitliliği, bu ilginin artmasında belirleyici unsurlar arasında bulunuyor.
‘TÜKETİCİ EĞİLİMLERİNİN NASIL ŞEKİLLENDİĞİNİ GÖRÜYORUZ’
Castrol Türkiye, Ukrayna ve Orta Asya (TUCA) Genel Müdürü Nilay Tatlısöz, araştırmanın sunduğu verilerin yalnızca sayılardan ibaret olmadığını, çok boyutlu bir değişim perspektifi sunduğunu belirtti.
Tatlısöz, “Elektrifikasyona geçiş, teknolojik bir gelişmenin ötesinde. Sosyal, ekonomik ve
