Otomotiv sektörü, yakın zamanda birçok düzenleme değişikliğiyle karşı karşıya kalmasının ardından, şu günlerde artan araç fiyatlarıyla tekrar gündem olmaya başladı.
Son üç haftada Euro kuru yüzde 15 oranında bir artış gösterdi. Bu durum, sektörde dikkatle izlenmekte. Kurlarda son günlerde yaşanan düşüşlere rağmen, Euro’daki dalgalanmaların doğrudan fiyat listelerine yansıdığı görülüyor.
Bazı otomobil markalarının, daha mart ayı sona ermeden zam yaptıkları da dikkatlerden kaçmadı.
‘KUR ARTTIKÇA FİYAT DA ARTIYOR’
Kapadokya’da düzenlenen Avrupa lansmanında konuşan Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO’su Ali Haydar Bozkurt, sektördeki gelişmelerle ilgili dikkat çeken açıklamalarda bulundu.
Kur artışlarının otomobil fiyatlarında kaçınılmaz bir artışa neden olacağını belirten Bozkurt, “Otomobil fiyatını üç unsur belirler; vergi, üretici ve döviz kuru. Kur artışının, aslında fiyatlarda artışa neden olmak zorunda olduğu bir gerçek. Başka bir çözüm yolu yok. Ayrıca vergi artışları veya üretici zamları durumunda da fiyatlar yükselebilir. Ancak en temel unsur dövizdir.” şeklinde ifade etti.
Geçtiğimiz yıl Aralık ayında yapılan düzenlemelerle, engelli ÖTV muafiyeti ile alınabilen araçlara yerli üretim ve 10 yıl satılmama şartı getirildi. Bu değişiklik, ÖTV muafiyetle alınabilen araç sayısının azalmasına neden oldu ve yılı ilk iki ayında toplam pazarda daralmaya yol açtı.
SATIŞLARIN YÜZDE 40’I ÖTV MUAFİYETLİ
Ali Haydar Bozkurt, yapılan düzenlemenin yerli üreticilere olumlu etkilerinin olduğunu vurguladı. “Ocak ve Şubat aylarında büyük bir talep gördük. İlk iki ayda toplam satışlarımızın yüzde 40’ı ÖTV muafiyetli satışlardan oluştu. Geçen yıl bu oran yüzde 25’ti. Bu yıl, toplam satışlarımızın yüzde 35’inin ÖTV muafiyetli olacağını öngörüyoruz. Eğer ekonomik istikrar sağlanırsa, 2025’te 85 bin adetlik bir satış hedefliyoruz.” diye ekledi.
Bozkurt, taşıt kredileriyle ilgili yapılan güncellemelerin üzerinden iki yıl geçtiğini hatırlatarak, kredili satışlarda önemli bir düşüş yaşandığını da bildirdi.
“Geçtiğimiz yıllarda satışlarımızın yüzde 70’ini kredili yaparken, şu an bu oran yüzde 10 seviyelerine düştü. Çünkü mevcut şartlar çok zorlayıcı. Yakın zamanda bu konuda bir değişiklik olması için umutlu değilim.” diyen Bozkurt, ÖTV bareminde değişiklik beklemediğini ve hurda teşvikine dair herhangi bir beklentisinin kalmadığını ifade etti. Kredilerin artırılmasının şu anki en büyük ihtiyacın olduğunu, ikinci el araçlardaki kısıtlamaların kaldırılmasının önemine de vurgu yaptı.
‘HAFİF TİCARİDE YENİ MODELLER GELİYOR’
Toyota, Hilux GR Sport dışında diğer hafif ticari modellerinin de yıl içinde Türkiye pazarında satışa sunulacağını duyurdu.
Bozkurt, “Toyota’nın Türkiye’deki ticari araç atağını Hilux ile başlatacağız. Önümüzdeki aydan itibaren Toyota Professional ürün gamında tamamen yeni modeller sunmaya başlayacağız ve 2025 yılı boyunca hafif ticari araç atılımımız devam edecek.” şeklinde açıklamada bulundu.
