İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Meclisi, nisan ayı toplantılarının ikinci oturumunu İBB Başkanvekili Nuri Aslan’ın yönetiminde Saraçhane’deki belediye binasında gerçekleştirdi.
Toplantıda İETT Genel Müdürü İrfan Demet, 2024 yılına ait İETT faaliyet raporunu meclise sundu. Demet, İstanbul’da toplu ulaşımın yüzde 54’ünün kara yoluyla, yüzde 46’sının ise raylı sistemler ve diğer ulaşım araçları aracılığıyla sağlandığını belirtti. İETT’nin 6 bin 786 araçla 851 hatta günlük 64 bin sefer gerçekleştirdiğini ifade etti.
Ayrıca İETT filosunun durumuna değinen Demet, “Filomuzda 2 bin 814 otobüs, 702 metrobüs ve 250 elektrikli araç olmak üzere toplamda 3 bin 766 aracımız bulunuyor.” şeklinde bilgi verdi. Demet, kente 12 metre uzunluğunda, 100 yolcu kapasiteli 150 yeni otobüs alındığını duyurdu. Elektrikli araç yatırımlarına da dikkat çeken Demet, “Adalar ilçemizde kullanılmak üzere 60 Adabüs ve 20 Adamini olmak üzere 80 elektrikli aracı hizmete aldık.” dedi.
Özel Taşımacılık İşletim Sistemi (ÖTİS) hakkında bilgi veren Demet, bu sistem sayesinde İstanbul’daki tüm özel halk otobüslerinin tek bir sistem altında toplandığını ve maliyetlerin İBB tarafından karşılandığını sözlerine ekledi. Denetim ve planlamanın İETT tarafından yapıldığını ifade etti.
Demet, teknik muayene istasyonları hakkında da açıklamalarda bulunarak, 10 farklı garajda bulunan istasyonlarla birçok arızayı tespit ettiklerini belirtti. “İETT araçlarının yanı sıra İstanbul’da çalışan tüm özel halk otobüsleri de yılda en az 3 kez teknik muayeneden geçirilmektedir. 2024’te toplam 38 bin teknik muayene işlemi gerçekleştireceğiz.” dedi.
İETT’nin ihaleleri konusunda ise Demet, “Tüm işlemlerimizi şeffaf, rekabete dayalı ve kamu yararını gözeterek gerçekleştiriyoruz. 2024’te yaptığımız ihalelerin yüzde 95’ini açık ihale usulü ile gerçekleştirdik.” şeklinde konuştu.
“İETT BÜTÇESİ YÜZDE 53 AÇIK VERMİŞTİR”
AK Parti’li Meclis Üyesi Muhammet Kaynar, İETT’nin kesin hesap raporuna dikkat çekerek, “İETT 2024’te 19 milyar 979 milyon lira gelir, 30 milyar 602 milyon lira gider gerçekleşmiştir. Bu da 10 milyar 623 milyon lira gelir-gider açığı anlamına geliyor, yani bütçe yüzde 53 açık vermiştir.” ifadelerini kullandı.
Kaynar, İETT’nin borç durumunu da ele alarak, “2024 yılı itibarıyla toplam borç 24 milyar 327 milyon liraya ulaşmıştır. 2019 yılında sadece 725 milyon lira olan borç, şu anda 24 milyar 327 milyon lira olarak kaydedilmiştir.” dedi. Ayrıca, İETT’nin bu borçları nedeniyle faiz giderlerinin geçen yıla göre yüzde 516,49 oranında arttığına dikkat çekti.
Kaynar, “2024’te İETT’nin personel sayısı 12 bin 493’e ulaşmıştır. Ancak bunun nedenini merak ediyorum, İETT’nin hangi faaliyetini personel artışı gerektirdi?” demek suretiyle eleştirilerini dile getirdi.
Kaynar, 2024 yılında 21 milyar 51 milyon lira bedelli ihale yapıldığını ve bu ihalelerin 14 milyar 67 milyon lira ile otobüs alımına gittiğini belirtti. Otobüs bakım ve onarımına dair ihalelerin çoğun
