Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya-Alanya Otoyolu Finansal Kapanış Töreni’nde yaptığı konuşmada, projenin yıllık tasarruf potansiyelini vurguladı. Uraloğlu, “Projemiz, zamandan 16,9 milyar lira, akaryakıttan ise 800 milyon lira tasarruf sağlayarak toplamda yaklaşık 17,7 milyar lira kazanç elde edilmesini mümkün kılacak” dedi.
Törende Antalya ve Alanya’nın önemli turizm merkezleri olduğuna dikkat çeken Bakan Uraloğlu, artan nüfus ve turizm hareketliliğinin ulaşım altyapısında yeni yatırımlar gerektirdiğini ifade etti. Uraloğlu, “Hayata geçirdiğimiz bu proje, yalnızca bir ulaşım hattı değil, aynı zamanda turizm, ticaret ve bölge ekonomisini güçlendirecek bir kalkınma hamlesidir. 84 kilometre ana gövde ve 38 kilometre bağlantı yolu ile toplamda 122 kilometre uzunluğundaki otoyol, 7 farklı seviyeli kavşak, 4 bin 365 metre uzunluğunda 5 tünel, 5 bin 966 metre uzunluğunda 16 viyadük ve 4 otoyol hizmet tesisi ile modern mühendisliğin örneklerinden birini oluşturacak” şeklinde konuştu.
Otoyolun yolculuk sürelerini de kısaltacağını belirten Uraloğlu, “Mevcut yolda ortalama 2,5 saat süren yolculuk süresini, yoğun zamanlarda 4 saate kadar uzayan bekleme sürelerini 36 dakikaya indireceğiz. Özellikle yaz aylarında yaşanan trafik sorununu ortadan kaldırmayı hedefliyoruz. Kleopatra Plajı’ndan Kaleiçi’ne, Aspendos’tan Manavgat Şelalesi’ne kadar olan yolculukları hızlı, güvenli ve konforlu hale getireceğiz” dedi.
Bakan Uraloğlu, otoyolun kamu-özel iş birliği modeliyle inşa edildiğine de dikkat çekerek, “Kaynak ihtiyacı yüksek projelerin gerçekleştirilmesinde özel sektör imkanları ve finansmanıyla hızlı bir şekilde ilerliyoruz. Uluslararası finans kuruluşlarının projeye destek vermesi, ülkemizin ekonomik istikrarına ve güvenine işaret ediyor” şeklinde değerlendirmelerde bulundu.
Uraloğlu, “Bu projeler, Türkiye’nin istikrarına ve geleceğine duyulan inancın somut birer örneğidir. Kamu-özel iş birliğiyle hayata geçirilen bu projede görevli şirketlerimiz Limak İnşaat ve Antalya-Alanya Otoyol Yatırım İşletmesi tarafından yürütülen kredi çalışmalarında sona yaklaştık. Yatırım bedeli 2 milyar 429 milyon avro olan otoyolun 729 milyon avrosu öz sermaye ile, 1.7 milyar avrosu ise banka kredisi ile finanse edilecek” dedi. Kredi veren kuruluşlar arasında 3 Çinli, 2 Suudi Arabistan kökenli, 1 Kuveyt, 1 Almanya ve 1 Yunanistan merkezli 8 uluslararası yatırım finansman kuruluşu ile 6 yerli bankanın yer aldığını belirtti. Uraloğlu, Antalya-Alanya Otoyolu’nun, gelecekte Denizli-Burdur ve Burdur-Antalya otoyolları ile entegre olacağını ve İzmir’den Avrupa sınırına kadar uzanan kesintisiz bir otoyol ağının parçası olacağını ifade etti. Bu projenin, yalnızca bölge için değil, Türkiye’nin küresel lojistik ağındaki rolü açısından stratejik bir öneme sahip olduğunu vurguladı.
Bakan Uraloğlu, konuşmasının ardından hediye takdimi yapıldı ve imza töreni gerçekleştirildi. – ANKARA
